“走る彫刻。イタリアン・パッションの極致”
ヘリコプター製造で有名なアグスタ家が手がけた究極のバイク。GPレース37チャンピオンタイトルという不滅の記録。F4は「走る彫刻」と称される20世紀最高のスーパーバイク。
タンブリーニが確立した「彫刻としてのバイク」の哲学。F4のあらゆる曲線と造形は空力と美学の完璧な融合。ライダーがまたがった瞬間に絵になるような美しさを追求。
1952年から1974年まで、GPレースで圧倒的な強さを見せた。ジャコモ・アゴスティーニとのコンビで量産した優勝記録は今なお破られていない不滅の金字塔。
1945年、アグスタ伯爵家がバイク製造を開始。ヘリコプター工場の精密技術をバイクに活かした。
1952年から1974年まで、GPレースで連続チャンピオンを獲得。その記録は37タイトルにのぼり、今なお破られていない。
1999年、マッシモ・タンブリーニが設計したF4が登場。4本出しマフラーと流麗なシルエットは「走る彫刻」と称された。
財政難と経営危機を繰り返しながらも、MVアグスタのブランドは消えることなく、現在もBrutalé、Turismo Veloceを展開している。
37タイトルを生んだ伝説のGPレーサー。