Ducati
🇮🇹イタリア · 創業 1926年バイクブランド

Ducati

“赤い情熱とデスモドロミックの美学”

ブランド概要

ボローニャが生んだイタリアンスポーツバイクの最高峰。Lツインエンジンとデスモドロミック・バルブ機構、そして官能的なデザイン。Ducatiとはバイクの芸術である。

主な実績・受賞歴

  • 世界初のデスモドロミック量産バイク (1956)
  • World Superbike Championship 多数チャンピオン
  • 916による1994-1998 WSBK 5連覇(ライダー)
  • MotoGP チャンピオン複数回獲得

デザイン哲学

機能美の極致。すべてのデザイン要素はパフォーマンスのために存在する。シングルサイドスイングアーム、テールセクションの美しい曲線、すべてがイタリアンデザインの哲学を体現。

レース史

WSBKでCarl Fogartyらとともに黄金期を築き上げた。916の時代は特に伝説的で、赤いマシンがサーキットを席巻した。MotoGPでもロッシ、ストーナー、ドヴィツィオーゾらが活躍。

ブランド基本情報

創業年
1926年
創業者
アドリアーノ・カヴァルーニ
本社
イタリア・ボローニャ
🇮🇹 イタリア
伝説モデル数
4台

Ducatiの歴史

1

1926年、ボローニャで電子部品メーカーとして設立。戦後の1946年に小型エンジン「クッチョロ」で二輪事業に参入した。

2

1955年、デスモドロミック・バルブ機構を世界で初めて量産車に採用。これが今日までDucatiのDNAとなっている。

3

1973年、Ducati 750 Sportが登場。Fabio Taglioniが設計したLツインエンジンは、後のDucatiすべての礎となった。

4

1994年、マッシモ・タンブリーニが設計したDucati 916が登場。WSBKで4連覇を達成し、史上最も美しいバイクと称された。

5

現在もWSBK・MotoGPで活躍し、Panigale Vシリーズが世界最高のスーパーバイクとして君臨している。

Ducatiの伝説モデル

916
詳細あり

916

1994

史上最も美しいバイク。タンブリーニの最高傑作。

詳細ページを見る
750 Sport

750 Sport

1973

Lツインの原点。デスモドロミックの真髄。

Monster 900

Monster 900

1993

ネイキッドバイクの概念を変えた。ミゲル・ガルツィの傑作。

998

998

2002

916の進化形。WSBKの頂点に君臨した最後のツイン。

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